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Statistiques de la Temps de Réchinge de Minamino au Monaco Grand Prix


Updated:2025-10-01 08:09    Views:190

# Statistiques du Temps de Réchinge de Minamino au Monaco Grand Prix

Le Monaco Grand Prix est un événement automobile majeur qui se déroule chaque année à Monte-Carlo en Monaco. Le temps de réchinge est une mesure cruciale dans ce type d'événements, car elle détermine le classement final des pilotes et l'importance de leur victoire.

## Introduction

Le temps de réchinge est calculé comme la différence entre le temps que prend le pilote pour atteindre le premier virage (la ligne de départ) et le temps qu'il met pour atteindre le deuxième virage (la ligne de fin). Ce temps peut varier considérablement selon plusieurs facteurs tels que les conditions météorologiques, la compétition et l'état physique du pilote.

## Statistiques des Temps de Réchinge

1. **Meilleur temps**: Le meilleur temps de réchinge au Monaco Grand Prix a été réalisé par Sebastian Vettel lors de la course de 2017. Il a pris seulement 4.5 secondes pour aller du premier au deuxième virage.

2. **Pire temps**: En revanche, le pire temps de réchinge a été réalisé par Lewis Hamilton lors de la course de 2018. Il a pris 6.2 secondes pour accomplir la même tâche.

3. **Moyenne globale**: La moyenne des temps de réchinge au Monaco Grand Prix est généralement comprise entre 5 et 6 secondes.

4. **Temps de réchinge par pilote**: Certains pilotes ont des performances plus stables sur cette mesure que d'autres. Par exemple, Max Verstappen a souvent des temps de réchinge très bas,Primeira Liga Hotspots tandis que Lando Norris a des performances plus élevées.

5. **Temps de réchinge par circuit**: Les circuits peuvent avoir une influence significative sur les temps de réchinge. Le Circuit de Monaco, avec ses nombreux virages et obstacles, a tendance à avoir des temps de réchinge plus élevés que d'autres circuits.

## Conclusion

Le temps de réchinge est un indicateur important du niveau de performance des pilotes lors d'un Monaco Grand Prix. Bien que la moyenne globale soit stable, il existe des variations significatives entre les pilotes individuels et les différents circuits. Les pilotes qui réalisent des temps de réchinge bas sont généralement ceux qui ont des performances plus stables sur l'ensemble du circuit.



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